盈点策略官网 解决刹车点头的问题了? 宝马新世代 i3 在北极圈完成极寒测试

近日，宝马集团官方宣布，其基于全新Neue Klasse平台打造的首款纯电动轿车——新世代BMW i3，已在瑞典阿尔耶普卢格圆满完成极寒测试，并确认将于3月18日迎来全球首秀 。

位于北极圈附近的阿尔耶普卢格是宝马历史悠久的冬季测试中心，工程师们在零下30摄氏度的极端环境中，对这款即将量产的纯电轿车进行了最终的动力总成与悬挂系统调校 。

积雪道路与结冰湖面的低摩擦系数，为测试车辆在极限状态下的动态表现提供了理想且可复现的条件 。此次测试的核心在于验证宝马全新的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）。

作为新世代车型的四个“超级大脑”之一，该控制单元能统筹管理动力总成、制动、能量回收乃至部分转向功能，其响应速度相比以往系统提升了十倍 。

得益于“驾控超级大脑”的毫秒级精准控制，新世代BMW i3在湿滑路面上展现出了卓越的行驶稳定性和可预测的过弯表现 。

创新的“无感刹停”功能通过对电机的精准控制，实现了宝马3系历史上最平顺的制动过程，彻底消除了顿挫感与噪音 。

值得注意的是，中国研发团队的洞察与用户反馈从早期阶段就深度参与了这款车的开发。这套全新的动态控制系统不仅针对欧洲冬季条件进行了调校，更充分考虑了中国城市拥堵路况、频繁启停及复杂路面情况，确保在各种真实场景下都能提供标志性的宝马驾驶乐趣 。

在核心技术上，新世代BMW i3将标配第六代eDrive电驱技术与800V高压架构，峰值充电功率可达400kW 。

首发版本预计为i3 50 xDrive，将采用前轴感应异步电机、后轴励磁同步电机的双电机四驱布局，综合输出功率达469马力，EPA工况续航里程预计超过644公里 。

根据计划，该车将于2026年下半年在慕尼黑工厂启动量产，并有望在三、四季度内开启海外交付，后续还将推出更多不同配置的版本以满足市场需求 。

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